在快遞渠道方面,DHL國際快遞和FedEx國際快遞可以提供實(shí)時貨色。液體、糊狀物、粉末和化裝品可通過英國線運(yùn)輸。對于磁性貨色,運(yùn)輸前需要進(jìn)行空氣檢測。食品、書籍、品牌和其他物品可以通過國際特快專遞遞送。所有敏感文件均應(yīng)顛末認(rèn)證。
帶電物品應(yīng)進(jìn)行UN38.3試驗(yàn)。對于液體、乳霜和化裝品,需要MSDS認(rèn)證,即化學(xué)品安詳手冊。在敏感物品的包裝中,帶電物品主要是絕緣的,運(yùn)輸受到電池?cái)?shù)量和重量的限制。液體和膏體主要密封,防止溢出。對于具有相應(yīng)包裝要求的其他類型的敏感商品,您可以咨詢在線客戶辦事以了解具體信息。
郵編:目的地編碼是一個非常重量的細(xì)節(jié)問題,郵編信息不能填寫錯誤,不然包裹很有可能無法送到準(zhǔn)確的目的地。后續(xù)可能需要承運(yùn)商修改正確的郵編中轉(zhuǎn),中轉(zhuǎn)不僅需要時間,還需要支付更改郵編費(fèi)用。
申報(bào)就是出去的貨物信息,必須正確填寫數(shù)量、材料和用途海關(guān)編碼。如果申報(bào)信息不正確,后續(xù)海關(guān)工作人員會檢查,發(fā)現(xiàn)申報(bào)與貨物的實(shí)際情況不符,貨物會被扣留。申報(bào)價(jià)值申報(bào)價(jià)值也是一個非常重要的方面,可以合理申報(bào),但不能低申報(bào)。否則,一旦被檢查,不僅會被罰款、納稅,發(fā)件人的信用也會成為問題。
國際空運(yùn)國際海運(yùn)的計(jì)算方法:
1、國際海運(yùn)對重貨和輕貨的劃分比空運(yùn)簡單得多,我國的海運(yùn)拼箱業(yè)務(wù)基本上按照1立方米等于1噸的標(biāo)準(zhǔn)區(qū)分重貨和輕貨。在海運(yùn)拼箱當(dāng)中,重貨很少見,基本都是輕貨,而且海運(yùn)拼箱是按照體積計(jì)算運(yùn)費(fèi),跟空運(yùn)按照重量計(jì)算運(yùn)費(fèi)有根本的區(qū)別,所以相對簡單得多。很多人做了大量海運(yùn)貨,卻從來沒聽說過輕貨和重貨,因?yàn)榛居貌坏健?/p>
2、按照船舶積載來看,凡是貨物積載因數(shù)小于船舶艙容系數(shù)的貨物,稱為重貨(DeadWeightCargoHeavyGoods);凡是貨物積載因數(shù)大于船舶艙容系數(shù)的貨物,稱為輕貨泡貨(MeasurementCargoLightGoods)。