跨境物流的特點:

1.服務(wù)功能單一，增值服務(wù)較少，同質(zhì)化競爭嚴(yán)重。大多數(shù)跨境物流企業(yè)只能提供海運物流或空運輸物流服務(wù)，而很少有跨境物流企業(yè)能夠提供多式聯(lián)運(如海運空運輸)并滿足客戶的其他不同需求。在提供跨境物流服務(wù)時，于報關(guān)、訂艙等傳統(tǒng)服務(wù)，在提供運輸方案優(yōu)化設(shè)計、綜合物流服務(wù)方面較少。所以同質(zhì)化競爭比較嚴(yán)重。

2.競爭集中在東南沿海地區(qū)，中西部地區(qū)較少。由于環(huán)渤海、長三角、珠三角等東南沿海地區(qū)經(jīng)濟發(fā)達(dá)，跨境運輸需求旺盛，且該地區(qū)海運、空運輸基礎(chǔ)設(shè)施較為完善，因此對貨物和運輸資源的爭奪為激烈。中西部地區(qū)由于經(jīng)濟相對不活躍，跨境運輸需求較少，運輸成本較高，該地區(qū)國際貨代服務(wù)資源投入較少。

企業(yè)視頻展播，請點擊播放

視頻作者：天津市展翼貨運代理有限公司

國際空運就是空派，也就是航空運輸方式，比海運快比快遞慢。

1、運輸?shù)馁M用由幾個部分合成，起運的費用，運輸?shù)馁M用和目的地的費用組成。

2、起運費用包括：提起貨物的費用、操作費、報關(guān)費以及檢驗費。

3、運輸?shù)馁M用包括：起飛的地方到降落的地方費用和燃油附加費。時效看在哪個國家，如美國的時效大概在3-7個工作日，還是很快的?？者\一般都是走雙清關(guān)渠道，如果你找的這家沒有那么可以換一家。比較海運是在時效是有不錯的優(yōu)勢，但是價格就會高于海運，比較快遞來說就有價格的優(yōu)勢沒有時效的優(yōu)勢。

部分轉(zhuǎn)運公司沒有定制化的打包服務(wù)。或裁減，或使用較輕箱子等行為時有發(fā)生，亦或是簡單的將貨物裝在一個袋子里，貨物缺少加固等保護措施，商品安全性更是難以得到保障。部分轉(zhuǎn)運公司因為操作不規(guī)范，設(shè)備不齊全、經(jīng)驗不足。員工培訓(xùn)不到位貨物入倉后導(dǎo)致貨物丟失或少件。

部分轉(zhuǎn)運公司因為自身經(jīng)驗不足，對進(jìn)口國監(jiān)管條件了解甚少，隨貨資料馬虎不齊全，導(dǎo)致海關(guān)查驗和扣貨高發(fā)。比如歐洲稅務(wù)問題從去年年底發(fā)酵至今，呈現(xiàn)出了愈發(fā)嚴(yán)苛之態(tài)勢，海關(guān)加大了貨物的查驗力度。