跨境物流的特點:

1.服務功能單一，增值服務較少，同質(zhì)化競爭嚴重。大多數(shù)跨境物流企業(yè)只能提供海運物流或空運輸物流服務，而很少有跨境物流企業(yè)能夠提供多式聯(lián)運(如海運空運輸)并滿足客戶的其他不同需求。在提供跨境物流服務時，于報關、訂艙等傳統(tǒng)服務，在提供運輸方案優(yōu)化設計、綜合物流服務方面較少。所以同質(zhì)化競爭比較嚴重。

2.競爭集中在東南沿海地區(qū)，中西部地區(qū)較少。由于環(huán)渤海、長三角、珠三角等東南沿海地區(qū)經(jīng)濟發(fā)達，跨境運輸需求旺盛，且該地區(qū)海運、空運輸基礎設施較為完善，因此對貨物和運輸資源的爭奪為激烈。中西部地區(qū)由于經(jīng)濟相對不活躍，跨境運輸需求較少，運輸成本較高，該地區(qū)國際貨代服務資源投入較少。

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視頻作者：天津市展翼貨運代理有限公司

UPS郵寄鋰電池的注意事項

◆鋰電池作為獨立的貨品包裝并運輸，鋰電池必須以單獨物品（散裝/集裝）的形式進行包裝和運輸。普貨及電池需要分箱裝，不能混裝，可同一票出。

◆鋰電池出口，包裝箱要堅固且能通過1.2M跌落測試，同時不會損壞電池，不會移動內(nèi)部物件，不會讓內(nèi)部物件露出。

◆UPS寄鋰電池應使用托盤裝載，避免搬運過程受到強烈振動，托盤的各垂直和水平邊使用護角保護。

◆大電池內(nèi)包裝必須用泡沫隔離好。外箱包裝紙箱薄軟、圓、鼓不規(guī)則外包裝不收貨，純電池包裝必須用厚紙箱包。

UPS郵寄鋰電池運輸包裝要求

鋰電池必須通過UN38.3測試；

鋰電池應裝入能將電池完全封裝的內(nèi)包裝中相互隔離，鋰電池包裝時必須做好預防短路措施；

電芯和電池制造場地必須有質(zhì)量管理程序，如制造場地應符合ISO9001的要求；

因為安全原因被制造商確認為有缺陷或已被損壞的鋰電池，有可能會演變發(fā)熱、燃燒和短路的潛在危險，不應進行航空運輸。

禁止航空運輸廢電池和為回收或處理目的而運輸?shù)碾姵?，除非獲得了始發(fā)國和運營人所屬國主管當局的書面批準。