托運(yùn)人應(yīng)確保貨件使用正確的包裝、運(yùn)輸標(biāo)簽和運(yùn)輸文件，例如：任何屬于非危險(xiǎn)品的貨件，不應(yīng)該使用任何危險(xiǎn)品運(yùn)輸標(biāo)簽標(biāo)識(shí)（可參考以下危險(xiǎn)品標(biāo)簽標(biāo)識(shí)）。對(duì)于循環(huán)再次使用的包裝或運(yùn)輸盒，在托運(yùn)前托運(yùn)人應(yīng)先清除舊的運(yùn)輸標(biāo)簽。

找代理下單的時(shí)候盡量提供準(zhǔn)確的下單重量避免下單重量大于實(shí)際重量，國(guó)際快遞計(jì)費(fèi)規(guī)則是下單重量，實(shí)際重量，體積重量三者取大，所以因?yàn)橄麓罅酥亓慷喑鲑M(fèi)用就得不償失了；

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視頻作者：天津市展翼貨運(yùn)代理有限公司

即使UPS可以快遞電池運(yùn)到國(guó)外，但對(duì)快遞空運(yùn)或者快遞電池都有嚴(yán)格的包裝要求，以防止電池事故發(fā)生。鋰電池一旦出現(xiàn)燃燒情況，只有在它消耗完后，燃燒才能夠被熄滅，而且航空器上所配備的滅火劑對(duì)熄滅鋰電池UPS燃燒根本起不了作用，由此可見，UPS鋰電池航空運(yùn)輸?shù)陌踩L(fēng)險(xiǎn)尤為突出。國(guó)際快遞由于要經(jīng)轉(zhuǎn)的地方較多，因此對(duì)于貨物的包裝情況要求比較嚴(yán)格。包裝不合格，很可能造成運(yùn)輸?shù)呢浳锱鲎?、損傷，甚至丟失，所以良好的包裝至關(guān)重要。

與國(guó)內(nèi)快遞不同，國(guó)際快遞流程長(zhǎng)，環(huán)節(jié)多，情況復(fù)雜多變。如果郵寄時(shí)不注意一些細(xì)節(jié)。郵寄后，任何細(xì)節(jié)都會(huì)成倍放大，成為發(fā)件人不可忽視的問題，終帶來重大影響和損失。此外，特貨、商品數(shù)量、尺寸、計(jì)重方法等方面的特殊注意。這些細(xì)節(jié)讓每個(gè)人都可以支付更多的郵費(fèi)，包裹通關(guān)被扣除，處理起來非常困難。

郵政編碼是一個(gè)需要非常注意的細(xì)節(jié)問題。國(guó)際快遞郵政編碼信息不能填寫錯(cuò)誤，包裹很有可能無法送到準(zhǔn)確的目的地。后續(xù)可能需要委托快遞公司中轉(zhuǎn)，中轉(zhuǎn)不僅需要時(shí)間，還需要支付大量的轉(zhuǎn)送費(fèi)用。除了郵政編碼問題，國(guó)際快遞地址也要填寫詳細(xì)信息，詳細(xì)信息到某條街道和某棟樓，越具體越好，不容易發(fā)生事故。