在國際運輸中快遞對包裝有一定的要求,國際快遞路途遙遠,而且需要轉運,路程會比較波折,對快遞可能會有影響,所以在郵寄國際包裹時一定要包裝好貨物品,保障包裹的安全。
1、包裝內的墊付材料不能外漏,包裝完好;
2、包裝的形狀應適合貨物的性質、狀態(tài)和重量,并且便于搬運、裝卸和碼放;
3、對特小快件貨物,必須外加一定體積的木箱或紙箱包裝,用填充料襯墊等;
4、在特定條件下承運的貨物、動物,如鮮活易腐貨物等,其包裝應符合對各貨物的特定的要求;
5、不要瞞報貨物信息,被海關查驗到會扣押罰款
6、貨物包裝必須堅固、完好、輕便,在運輸過程中能防止包裝、內外漏出、散失;
UPS郵寄鋰電池運輸包裝要求
鋰電池必須通過UN38.3測試;
鋰電池應裝入能將電池完全封裝的內包裝中相互隔離,鋰電池包裝時必須做好預防短路措施;
電芯和電池制造場地必須有質量管理程序,如制造場地應符合ISO9001的要求;
因為安全原因被制造商確認為有缺陷或已被損壞的鋰電池,有可能會演變發(fā)熱、燃燒和短路的潛在危險,不應進行航空運輸。
禁止航空運輸廢電池和為回收或處理目的而運輸的電池,除非獲得了始發(fā)國和運營人所屬國主管當局的書面批準。
部分轉運公司沒有定制化的打包服務?;虿脺p,或使用較輕箱子等行為時有發(fā)生,亦或是簡單的將貨物裝在一個袋子里,貨物缺少加固等保護措施,商品安全性更是難以得到保障。部分轉運公司因為操作不規(guī)范,設備不齊全、經驗不足。員工培訓不到位貨物入倉后導致貨物丟失或少件。
部分轉運公司因為自身經驗不足,對進口國監(jiān)管條件了解甚少,隨貨資料馬虎不齊全,導致海關查驗和扣貨高發(fā)。比如歐洲稅務問題從去年年底發(fā)酵至今,呈現出了愈發(fā)嚴苛之態(tài)勢,海關加大了貨物的查驗力度。